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Des lames rotatives pour couper des bobines en acier au carbone.

2pcs
MOQ
Des lames rotatives pour couper des bobines en acier au carbone.
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Caractéristiques
Nom: Lames de découpe rotatives pour le refendage de bobines d'acier au carbone
Matériel: LS11, LS53, LS51, LS7, LS6, LS13 ; SKD11, HSS, SD-51, SD-56
Diamètre intérieur: Personnalisé en fonction de la taille de l'arbre et du dessin de la lame
Tolérance d'épaisseur: ±0,001–±0,005 mm, selon le diamètre extérieur de la lame
Platitude: 0,002 à 0,04 mm, selon le diamètre extérieur et l'épaisseur de la lame
Parallélisme: 0,002–0,005 mm, selon le diamètre extérieur de la lame
oncentricité: Contrôlé selon le dessin de la lame et les conditions de fonctionnement
Rugosité de la surface: Norme Ra 0,2 µm ; poli jusqu'à Ra 0,1 μm pour les tailles applicables
Application: Refendage de bobines, de tôles et de bandes d'acier au carbone laminées à chaud et à froid
Dureté: Sélectionné en fonction du matériau de la lame, de la résistance de l'acier au carbone et des co
Mettre en évidence:

Lames rotatoires circulaires flexibles de découpeuse

,

Lames rotatoires de découpeuse de dureté élevée

,

Lames rotatoires de découpeuse d'acier au carbone

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: SENDA
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: SD004
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: huile antirouille dans le sachet en plastique, emballé dans la caisse forte de contreplaqué
Délai de livraison: 35days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit

Les lames de refendeuse rotative SENDA sont conçues pour le refendage longitudinal continu de bobines, tôles et bandes d'acier au carbone laminées à chaud et à froid.

Les lames supérieure et inférieure sont installées sur les mandrins de la ligne de refendage. En contrôlant le jeu latéral et le recouvrement des lames, une large bobine d'acier au carbone est cisaillée en continu en bandes plus étroites de la largeur requise.

Le matériau de la lame, la dureté et la précision dimensionnelle ne doivent pas être déterminés par la taille de la lame seule. Le type d'acier au carbone, l'épaisseur de la bande, la résistance à la traction, la vitesse de ligne, l'état de la machine et les problèmes de coupe actuels doivent également être examinés.

SENDA peut fabriquer des lames de refendeuse pour acier au carbone selon les dessins du client, les lames existantes, les échantillons, les paramètres de la machine et les conditions de travail réelles. Des entretoises en acier, des cales, des anneaux en caoutchouc et des anneaux d'éjection en acier peuvent également être fournis dans le cadre d'un système d'outillage de refendage assorti.

 


Aperçu du produit

Une lame de refendeuse rotative est le composant de coupe principal d'un système de refendage de bobines d'acier au carbone, mais elle ne fonctionne pas indépendamment.

Dans une ligne de refendage en fonctionnement, les lames travaillent normalement avec :

  • Mandrins de couteaux supérieur et inférieur
  • Entretoises en acier
  • Cales de réglage
  • Anneaux NBR ou PU
  • Anneaux d'éjection en acier
  • Composants de séparation et de guidage des bandes

Le matériau de la lame, la tolérance d'épaisseur, la planéité, le parallélisme, l'ajustement sur mandrin, la précision des entretoises et l'erreur accumulée de l'empilement d'outillage peuvent tous affecter la formation de bavures, la largeur de bande, l'état du bord et la stabilité de fonctionnement.

La documentation technique SENDA décrit les lames de refendeuse rotative comme les composants de coupe centraux installés sur les mandrins supérieur et inférieur. Les lames fonctionnent avec des entretoises, des anneaux en caoutchouc, des cales et des anneaux d'éjection en acier pour former un système d'outillage de refendage complet.


Applications de refendage d'acier au carbone

Des lames rotatives pour couper des bobines en acier au carbone.

Ces lames de refendeuse rotative sont principalement utilisées pour :

  • Refendage de bobines d'acier au carbone laminées à chaud
  • Refendage de bobines d'acier au carbone laminées à froid
  • Refendage de tôles et bandes d'acier au carbone
  • Centres de traitement de bobines d'acier
  • Centres de services pour l'acier
  • Production de bandes étroites d'acier au carbone
  • Lignes de refendage continues multi-couteaux
  • Applications de rognage de bords d'acier au carbone

L'acier au carbone laminé à chaud et à froid diffère par son état de surface, son épaisseur, sa résistance et sa charge de coupe. Par conséquent, une spécification de matériau ou de dureté fixe ne doit pas être appliquée à chaque application.


Problèmes courants dans le refendage de bobines d'acier au carbone

Bavures excessives

Les bavures continues ou localisées ne sont pas toujours causées par un tranchant émoussé.

Causes possibles :

  • Jeu latéral excessif
  • Planéité ou parallélisme insuffisant de la lame
  • Tranchants usés
  • Erreur accumulée excessive d'entretoise
  • Faux-rond du mandrin
  • Matériau ou dureté de la lame non adapté à la résistance de l'acier au carbone

Compression ou déformation du bord

Lorsque le jeu latéral est trop faible, les lames supérieure et inférieure peuvent comprimer excessivement le matériau.

Cela peut entraîner :

  • Bords de bande roulés ou comprimés
  • Déformation du bord
  • Augmentation de la charge du tranchant
  • Contact anormal de la lame

Éclats de lame

Les éclats de lame peuvent nécessiter une inspection de :

  • Ténacité de la lame
  • Dureté excessive
  • Adéquation du traitement thermique
  • Changements dans la résistance de l'acier au carbone
  • Charge d'impact anormale
  • Interférence entre les lames supérieure et inférieure

Morsure de couteau ou interférence de lame

La morsure de couteau peut être associée à :

  • Jeu insuffisant
  • Mauvaise planéité de la lame
  • Ajustement instable du trou sur le mandrin
  • Concentricté insuffisante
  • Problèmes de précision du mandrin
  • Disposition incorrecte des entretoises ou des cales

Régrainage fréquent ou usure rapide

Les facteurs suivants doivent être examinés :

  • Résistance à l'usure du matériau de la lame
  • Stabilité du traitement thermique
  • Cale sur l'acier au carbone laminé à chaud
  • Vitesse de refendage
  • Charge du tranchant
  • Méthode de regrainage actuelle

Les documents techniques internes SENDA associent les bavures, la morsure de couteau, les éclats et le regrainage fréquent au jeu, à la précision de la lame, à la sélection du matériau, à la ténacité et au traitement thermique plutôt qu'à la seule acuité de la lame.


Diagnostic des motifs de bavures dans une ligne de refendage

Résultat de refendage

Direction d'inspection recommandée

Des bavures irrégulières apparaissent sur toutes les bandes Vérifier la précision de la machine de refendage et de l'ensemble de l'outillage
Les bandes d'ordre impair ou pair ne peuvent pas être séparées correctement Vérifier l'alignement de l'épaulement du mandrin et le jeu de la première paire de lames
Des bavures régulières apparaissent du même côté des bandes Vérifier la position d'éjection, l'alignement de l'épaulement du mandrin et le jeu initial
Les bavures continuent sur toute la longueur de la bande Vérifier le faux-rond du mandrin et le parallélisme des lames
Certaines bandes sont acceptables tandis que d'autres restent défectueuses Vérifier l'erreur accumulée des lames et l'état de surface des lames
Des bavures excessives régulières apparaissent des deux côtés de toutes les bandes Le jeu latéral peut être trop important
Une compression régulière apparaît des deux côtés de toutes les bandes Le jeu latéral peut être trop faible

Ces directions de diagnostic sont basées sur la section d'analyse des bavures de la brochure d'outillage métallurgique SENDA.


Matériaux de lames pour acier au carbone laminé à froid

Les recommandations de matériaux suivantes sont reproduites des colonnes de matériaux laminés à froid de la brochure SENDA.

Colonne d'épaisseur d'acier laminé à froid

Matériaux de lames recommandés

<0.6 mm LS11, LS53, LS51
<1.5 mm LS11, LS53
<3.0 mm LS11, LS53, LS7
<6.0 mm LS7, LS6, LS13
>6.0 mm LS7, LS13

La brochure utilise des colonnes d'épaisseur progressives « inférieur à ». Ces valeurs doivent donc être traitées comme des références de sélection de brochure plutôt que converties automatiquement en plages d'épaisseur indépendantes et non chevauchantes.

L'acier au carbone laminé à froid mince est plus sensible à la précision des lames, à la stabilité du jeu et à l'erreur accumulée de l'empilement d'outillage. La sélection finale du matériau doit également tenir compte de la résistance à la traction, de la largeur de bande cible et de la vitesse de fonctionnement.


Matériaux de lames pour acier au carbone laminé à chaud

Colonne d'épaisseur d'acier laminé à chaud

Matériaux de lames recommandés

<3.0 mm LS7, LS6
<6.0 mm LS7, LS6, LS13
>6.0 mm LS7, LS13

L'acier au carbone laminé à chaud peut impliquer des épaisseurs plus importantes, une calamine de surface et des charges de coupe plus élevées. La sélection des lames doit donc équilibrer la résistance à l'usure et la ténacité.

Les recommandations de matériaux pour acier laminé à froid et à chaud ci-dessus sont tirées du tableau de sélection des matériaux de lames SENDA.


Autres directions de matériaux de lames disponibles

En plus des matériaux de la série LS listés dans la brochure, d'autres documents techniques SENDA prennent en charge les directions de matériaux suivantes.

SKD11

Le SKD11 offre une résistance à l'usure, une dureté et des performances générales stables. Les documents de formation SENDA le listent pour le refendage d'acier laminé à froid et à chaud.

HSS

L'acier rapide offre un équilibre entre ténacité et résistance à l'usure. Il peut être considéré pour les applications de refendage d'acier ordinaire et de métal conventionnel.

SD-51 et SD-56

La brochure SENDA identifie les SD-51 et SD-56 comme des aciers à outils alliés propriétaires qui peuvent être utilisés dans les applications laminées à froid et à chaud.

La sélection finale doit tenir compte de :

  • Acier au carbone laminé à chaud ou à froid
  • Épaisseur de la bande
  • Résistance à la traction
  • Vitesse de refendage
  • Dimensions de la lame
  • Mode de défaillance actuel de la lame

Comment la dureté et la ténacité des lames sont sélectionnées

Les lames de refendeuse pour acier au carbone ne doivent pas se voir attribuer une plage de dureté universelle.

Une dureté insuffisante peut entraîner :

  • Émoussement rapide du tranchant
  • Roulement du bord
  • Usure rapide
  • Régrainage fréquent

Une dureté excessive sans ténacité suffisante peut augmenter le risque de :

  • Éclats du tranchant
  • Micro-éclats
  • Rupture de la lame
  • Dommages causés par un impact ou une interférence de lame

La dureté finale doit être sélectionnée en fonction de :

  • Matériau de la lame
  • Résistance de l'acier au carbone
  • Épaisseur de la bande
  • Vitesse de refendage
  • Charge de coupe
  • Risque d'éclats
  • Conditions de la machine et de l'outillage

La brochure SENDA indique que le matériau et la dureté de la lame sont sélectionnés en fonction de l'application de coupe spécifique.


Spécifications de précision

Tolérance d'épaisseur, parallélisme et rugosité de surface

Diamètre extérieur de la lame

Tolérance d'épaisseur

Parallélisme

Rugosité de surface standard

Rugosité de surface polie

≤250 mm ±0.001 mm 0.002 mm Ra 0.2 μm Ra 0.1 μm
≤340 mm ±0.001 mm 0.002 mm Ra 0.2 μm Ra 0.1 μm
≤420 mm ±0.001 mm 0.002 mm Ra 0.2 μm Ra 0.1 μm
≤550 mm ±0.003 mm 0.002 mm Ra 0.2 μm Confirmé sur commande
≤600 mm ±0.005 mm 0.005 mm Ra 0.2 μm Confirmé sur commande

Les tolérances finales doivent être confirmées selon le dessin de la lame, les dimensions, le matériau et les exigences de la commande.

Une tolérance d'épaisseur de ±0.001 mm, un parallélisme de 0.002 mm ou une rugosité de surface polie de Ra 0.1 μm ne doivent pas être présentés comme une spécification universelle pour toutes les tailles de lames.


Planéité de la lame par diamètre et épaisseur

La planéité de la lame dépend à la fois du diamètre extérieur de la lame et de son épaisseur.

Diamètre extérieur de la lame

Épaisseur de la lame

Planéité

≤250 mm ≤1 mm 0.02 mm
≤250 mm 1–2 mm 0.005 mm
≤250 mm 2–5 mm 0.002 mm
≤250 mm >5 mm 0.002 mm
≤340 mm ≤1 mm 0.03 mm
≤340 mm 1–2 mm 0.01 mm
≤340 mm 2–5 mm 0.005 mm
≤340 mm >5 mm 0.002 mm
≤420 mm ≤1 mm 0.04 mm
≤420 mm 1–2 mm 0.02 mm
≤420 mm 2–5 mm 0.01 mm
≤420 mm >5 mm 0.002 mm
≤550 mm 2–5 mm 0.02 mm
≤550 mm >5 mm 0.005 mm
≤600 mm >5 mm 0.01 mm

Une planéité insuffisante peut provoquer un balancement de la lame, une charge de coupe localisée et une variation du jeu. Pour cette raison, une planéité ≤0.002 mm ne doit pas être utilisée comme spécification fixe pour chaque taille.

 


Référence de jeu latéral pour le refendage d'acier au carbone

Le jeu latéral initial peut être sélectionné en fonction de la résistance à la traction de l'acier au carbone et de l'épaisseur de la bande.

Catégorie d'acier au carbone

Résistance à la traction

Référence de jeu latéral initial

Acier doux ≤240 MPa Environ 10% de l'épaisseur de la bande
Acier mi-dur Environ 420–620 MPa Environ 12%–15% de l'épaisseur de la bande

Ces chiffres sont des références de configuration initiale plutôt que des réglages fixes.

Le jeu final doit être ajusté en fonction de :

  • Qualité de l'acier au carbone
  • Épaisseur réelle de la bande
  • Résistance à la traction
  • État du tranchant
  • Vitesse de refendage
  • Précision de la machine
  • Profil de bord cisaillé requis
  • État réel des bavures

Un jeu excessif peut produire des bavures plus importantes. Un jeu insuffisant peut entraîner une compression du bord, une augmentation de la charge de la lame ou une interférence entre les lames supérieure et inférieure.


Comment fonctionnent les lames de refendeuse rotative pour acier au carbone

  1. La bobine d'acier au carbone entre dans la ligne de refendage.
  2. Les lames de refendeuse rotative supérieure et inférieure sont installées sur leurs mandrins respectifs.
  3. Des entretoises en acier positionnent les lames et déterminent les largeurs de bande cibles.
  4. Des cales sont utilisées pour le réglage fin de la position des lames et du jeu latéral.
  5. Les lames supérieure et inférieure forment le jeu et le recouvrement requis.
  6. La bobine d'acier au carbone est cisaillée en continu lorsqu'elle passe à travers les tranchants rotatifs.
  7. Des anneaux en caoutchouc supportent le pressage et le guidage du matériau.
  8. Des anneaux d'éjection en acier aident à guider et à décharger les bandes étroites de la zone d'outillage.
  9. Les bandes d'acier au carbone refendues continuent vers le rebobinage ou le traitement en aval.

La qualité du refendage dépend non seulement de l'acuité de la lame, mais aussi de la précision du mandrin, des dimensions des entretoises, du jeu, de l'état des anneaux en caoutchouc et de l'installation complète de l'outillage.


Outillage complet pour le refendage d'acier au carbone

Composant d'outillage

Fonction principale

Lames de refendeuse rotative Former la paire de coupe supérieure et inférieure et refendre la bobine d'acier au carbone
Entretoises en acier Positionner les lames et contrôler la largeur de bande finie
Cales Ajuster finement la position de la lame et le jeu latéral
Anneaux NBR Direction recommandée des anneaux en caoutchouc pour les matériaux laminés à chaud et à froid
Anneaux PU Direction optionnelle des anneaux en caoutchouc pour les matériaux laminés à chaud et à froid
Anneaux d'éjection en acier Presser, guider et décharger les bandes étroites
Mandrins supérieur et inférieur Supporter et faire tourner les lames supérieure et inférieure
Composants de verrouillage Positionner et verrouiller l'empilement d'outillage complet

Dans la brochure SENDA, le NBR est identifié comme la direction recommandée pour les matériaux laminés à froid et à chaud, tandis que le PU est identifié comme une direction optionnelle.

Les anneaux d'éjection en acier conviennent au refendage de bandes étroites. Pour les largeurs de bande inférieures à environ 2,5 mm, les anneaux d'éjection en acier peuvent offrir un guidage et une décharge de matériau plus stables que les structures d'anneaux d'éjection collés.


Comment sélectionner les lames de refendeuse rotative pour acier au carbone

Des lames rotatives pour couper des bobines en acier au carbone.

1. Confirmer le type d'acier au carbone

Veuillez préciser si le matériau est :

  • Acier au carbone laminé à chaud
  • Acier au carbone laminé à froid
  • Acier au carbone conventionnel
  • Acier à haute résistance
  • Acier revêtu ou recouvert de calamine

2. Fournir les paramètres du matériau

Les informations requises comprennent :

  • Qualité de l'acier au carbone
  • Épaisseur minimale, normale et maximale
  • Résistance à la traction
  • Limite d'élasticité

3. Fournir les paramètres de la ligne de refendage

Veuillez fournir :

  • Modèle de machine de refendage
  • Vitesse de refendage
  • Largeur de bande cible
  • Dimensions du mandrin
  • Nombre de paires de lames
  • Fonctionnement continu ou intermittent
  • Si la ligne fonctionne en continu à haute vitesse

4. Fournir les paramètres de la lame

Veuillez fournir :

  • Diamètre extérieur
  • Diamètre intérieur
  • Épaisseur
  • Structure du trou
  • Clavette ou chanfrein
  • Type de tranchant
  • Dessin technique ou échantillon de lame existant

5. Décrire le problème de coupe actuel

Les photos et descriptions détaillées doivent montrer :

  • Position et direction des bavures
  • Éclats de lame
  • Motif d'usure
  • Morsure de couteau
  • Variation de la largeur de bande
  • Éjection instable
  • Intervalle de regrainage actuel

Ces informations sont utilisées pour examiner le matériau, la dureté, le traitement thermique, la précision, le jeu et l'outillage de support.


Processus de fabrication

Les principales étapes de fabrication peuvent inclure :

  1. Examen de l'application et du dessin
  2. Sélection du matériau de la lame
  3. Découpe de la matière première
  4. Forgeage
  5. Recuit
  6. Traitement thermique sous vide ou bain de sel
  7. Trempe et revenu
  8. Traitement de détente
  9. Usinage dimensionnel CNC
  10. Rectification de précision du trou
  11. Rectification de précision du diamètre extérieur
  12. Rectification de précision de surface
  13. Usinage du tranchant
  14. Rodage ou polissage
  15. Ébavurage et démagnétisation
  16. Inspection du produit fini
  17. Prévention de la rouille et emballage

La route de processus réelle est déterminée par le matériau de la lame, les dimensions, la dureté, les exigences de précision et la spécification de commande approuvée.


Inspection et contrôle qualité

Article d'inspection

Contenu de l'inspection

Analyse spectrale Vérifie la composition chimique de la matière première
Analyse métallographique Vérifie la microstructure du matériau
Essais non destructifs Vérifie les défauts de la matière première ou de la lame
Inspection de dureté Vérifie la dureté après traitement thermique
Inspection du diamètre extérieur Vérifie le diamètre extérieur de la lame
Inspection du trou Vérifie les dimensions du trou et l'ajustement sur mandrin
Inspection d'épaisseur Vérifie l'épaisseur de la lame et la tolérance d'épaisseur
Inspection de planéité Vérifie la planéité des surfaces de travail
Inspection de parallélisme Vérifie le parallélisme entre les deux faces de la lame
Inspection de concentricité Vérifie la relation entre le trou et le diamètre extérieur
Inspection de rugosité de surface Vérifie la rugosité de surface rectifiée ou polie
Inspection du tranchant Vérifie l'état du tranchant et la qualité de surface

Les éléments d'inspection spécifiques sont sélectionnés en fonction du matériau de la lame, de la taille, du dessin et des exigences de la commande.


Questions fréquemment posées

Quel matériau de lame utiliser pour le refendage de bobines d'acier au carbone ?

La sélection du matériau dépend de si l'acier est laminé à chaud ou à froid, ainsi que de l'épaisseur de la bande, de la résistance à la traction, de la vitesse de ligne et du problème de coupe actuel.

La brochure SENDA fournit des indications de matériaux de la série LS pour différentes colonnes d'épaisseur pour acier laminé à chaud et à froid. Les SKD11, HSS, SD-51 et SD-56 peuvent également être évalués en fonction des conditions de travail.

La dureté HRC 58-61 convient-elle à toutes les lames de refendeuse pour acier au carbone ?

Non. La dureté de la lame doit être sélectionnée en fonction du matériau de la lame, de la résistance de l'acier au carbone, de l'épaisseur de la bande et de la charge de coupe.

Augmenter la dureté sans maintenir une ténacité suffisante peut augmenter le risque d'éclats de lame.

Quel jeu latéral utiliser pour le refendage d'acier au carbone ?

Pour l'acier doux avec une résistance à la traction allant jusqu'à environ 240 MPa, un jeu initial d'environ 10% de l'épaisseur de la bande peut être utilisé comme référence.

Pour l'acier mi-dur à environ 420-620 MPa, environ 12%-15% peuvent être utilisés comme référence initiale.

Le réglage final doit être ajusté en fonction de l'état réel des bavures, du profil du bord cisaillé, de l'état de la lame et de la précision de la machine.

Pourquoi y a-t-il encore des bavures après l'installation de nouvelles lames ?

Les bavures peuvent être causées par le jeu latéral, le faux-rond du mandrin, le parallélisme des lames, l'erreur d'entretoise, l'état de la lame ou l'installation.

Remplacer uniquement les lames peut ne pas résoudre un problème causé par l'ensemble du système d'outillage.

SENDA peut-il fabriquer selon une lame existante ?

SENDA peut fabriquer des lames selon les dessins du client, les dimensions des lames existantes, les échantillons, les paramètres de la machine et les conditions de refendage réelles.

Les articles personnalisables peuvent inclure le diamètre extérieur, le diamètre intérieur, l'épaisseur, le matériau, la dureté, le type de tranchant, la finition de surface et l'outillage de support.

Quelles informations sont nécessaires pour un devis ?

Veuillez fournir :

  • Type d'acier au carbone
  • Qualité de l'acier
  • Épaisseur de la bande
  • Résistance à la traction
  • Vitesse de refendage
  • Largeur de bande cible
  • Lame OD x ID x T
  • Dimensions du mandrin
  • Matériau de la lame existante
  • Problème de coupe actuel
  • Dessin technique
  • Quantité requise

Demander une révision des lames de refendage d'acier au carbone

Veuillez fournir :

  • Acier au carbone laminé à chaud ou à froid
  • Qualité de l'acier au carbone
  • Épaisseur de la bande
  • Résistance à la traction et limite d'élasticité
  • Vitesse de refendage
  • Largeur de bande cible
  • Diamètre extérieur, diamètre intérieur et épaisseur de la lame
  • Dimensions du mandrin
  • Matériau de la lame actuel
  • Problème actuel de bavures, d'éclats ou d'usure
  • Entretoises, anneaux en caoutchouc, cales ou anneaux d'éjection requis
  • Dessin technique ou photographies de lames existantes
  • Quantité requise

Soumettez votre dessin de lame et vos paramètres de refendage d'acier au carbone pour une révision du matériau de la lame, de la dureté, de la précision dimensionnelle, du jeu latéral et de la configuration complète de l'outillage.

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